奔驰轿车车型图片对比图

摘要： 上为21款下为20款车型配图尾部变大最大的地方也是这个尾灯设计，由之前的曲面设计变为现在带有棱角的尾灯，官方宣称承袭S级轿跑车的LED尾灯设计，LED光源呈点阵状排列，映射出如龙鳞...

上为21款下为20款车型配图尾部变大最大的地方也是这个尾灯设计，由之前的曲面设计变为现在带有棱角的尾灯，官方宣称承袭S级轿跑车的LED尾灯设计，LED光源呈点阵状排列，映射出如龙鳞凤尾般的大气磅礴横向排列的反光板如同凤凰羽毛，漫反射的柔和光源璀璨辉然，让气势优雅展现还是那句话，至于好不好看呢，由你而定，这里小编不。

本次我们来一次quot跨价位quot的C级中大型轿车对比，分别是奔驰E级和丰田皇冠E级在国内市场的表现不用多说，卖得最好的高端轿车之一，在BBA当中有着举足轻重的地位当下的十四代皇冠，则属于被冷落的quot冷门quot车，曾经令A6都胆寒的日系行政豪华，如今自降身价减配成了20万级价位的quot廉价豪华quot也许有的朋。

外观上，两者无论是车尾还是车头都基本没有区别，但从侧面看就马上“露馅”被加长的这140mm轴距的还是比较明显的，除了标志着加长的“L”型镀铬装饰外，国产E级与进口E级在后车门与C柱的处理上也不尽相同，国产E级把加长部分放在后门和C柱之间，不得不说这样的加长瞬间让它有种S级的豪华感另外。

经过全方位对比主要是静态，笔者对这四款车的综合排名是凯迪拉克CT5宝马3奔驰C捷豹XLECT5的外观内饰风格比较年轻化，动力足操控好，而且配置够硬如果注重舒适豪华且非BBA不选，那个人感觉么宝马3比奔驰C略好，主要一个理由是宝马3在运动和豪华之间，平衡的比较好，而且20T感觉更舒服，后期也有更大的改装。

外观层面，两车还是有差异的，两车都采用星辉点阵式中网，260车型的车灯为全LED，而350车灯为矩阵式LED，但外观来看没有太大区别，最大的区别是前包围，相比于350的AMG风格包围，260只支持选配，逊色了一些侧面线条是CLS最迷人的一面，车身修长，车窗面积比较狭小，看起来极其动感，同时CLS也配有。

我们选取官方指导价为14418万元的奔驰S#160450 L匠心高定版以下简称奔驰S级，配图均为奔驰S级500 L匠心高定版与14168万元的奥迪A8L#160Horch创始人版传奇型车型外观两车形象高端#160奥迪A8L#160Horch创始人版车身尺寸更大 两款百万级豪华大型轿车的高端形象自然不言而喻，奔驰。

奔驰敞篷轿跑车型主要有以下几款MercedesBenz SLClass设计特点将奔驰GT跑车与奔驰家用车的设计语言完美融合，形成了独特而优雅的外观头灯设计类似于GT跑车，前机盖向前突出，营造出强烈的跑车气质点状矩阵式的中网彰显了奔驰车的经典优雅，而黑色网状的下包围与白色车身形成鲜明对比，进一步增强了。

为了更加突出两款车各自的特点，此次对比选择了各自关注度比较高的车型宝马3系选择2023款325Li M 运动套装，而奔驰C级则选择2023款C 260 L 运动版车型配置差异如上图所示从差异化角度来看，在智能化配置方面，宝马3系拥有自动泊车入位和循迹倒车功能，以及感应式电动后备厢，而奔驰C级则搭载了L2。

新款奔驰E级在外观方面相比老款车型有较大改动，前脸采用全新样式的大灯组，其LED日行灯与新CLS如出一辙此外，新款奔驰E级依旧提供两种外观选择，大多数人偏爱的立标车型，定位豪华，而中标车型则偏向运动两个选择均以奔驰恰到好处的线条勾勒，给人大气豪华的视觉感受新款奔驰E级中期改款增添了。

写在最后理论上E级的定位更高，但它与GLC在价格上也有着不小的重叠，两者之间的选择看似困难但通过上面的对比不难发现，两款车在产品调性，目标人群以及自身配置上都有明显的侧重点奔驰E级的驾驶者心态会更加老成，身上的责任感也会更强，它可能会比GLC出入商务场所的频率更高，后排坐着合作伙伴。